Les teams vont présenter les nouvelles livrées 2025.

Voici le calendrier :

• 14/01 : Trackhouse
• 16/01 : APRILIA
• 18/01 : Gresini
• 20/01 : Lenovo
• 25/01 : Pertamina VR46
• 30/01 : KTM ( Factory & Tech3)
• 31/01 : YAMAHA (Factory & Pramac)
• 01/02 : HRC
• 08/02 : LCR

YAMAHA et HONDA sont les derniers sur la liste : espérons pour eux que ça ne présume de rien pour la nouvelle saison !!

Par ailleurs, le 9/02, il y aura un "Moto GP Launch" à Bangkok.

L'évènement sera à suivre en direct sur Youtube.

Voyez le programme ci-dessous :

Quant aux essais de pré-saison et ceux qui viendront en cours de saison, voici un article copié/collé sur le site de paddock-gp.com : 

Shakedown à Sepang (31 janvier – 2 février) : ce test réservé aux rookies et aux pilotes d’essai ouvre la saison des essais.

Les trois nouveaux venus en MotoGP, Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati), Somkiat Chantra (LCR-Honda) et Ai Ogura (TrackHouse-Aprilia), auront l’occasion de découvrir leurs machines aux côtés des pilotes d’essai.

Les équipes Honda et Yamaha, bénéficiant du statut de concession (groupe D), seront également présentes pour affiner leurs prototypes.

Essais Officiels à Sepang (5 – 7 février) :  tous les pilotes et équipes MotoGP entreront en piste pour le premier test complet de l’année, avec des attentes élevées pour les constructeurs cherchant à dominer dès le début.

Essais à Buriram (12 – 13 février) :  les essais se poursuivront à Buriram, marquant la fin des essais hivernaux officiels avant le lancement de la saison MotoGP 2025 ... qui débutera en Thaïlande les 28 février, 1er et 2 mars 2025

Les Essais en Cours de Saison 2025 

Trois journées de tests officiels sont programmées le lundi suivant trois Grands Prix majeurs : Jerez (28 avril), Aragon (9 juin), soit un nouveau test ajouté, remplaçant celui du Mugello et Misano (15 septembre).

Ces journées d’essais permettront aux équipes de tester de nouvelles configurations et d’optimiser leurs réglages.

Pour le Test de fin de Saison, ce sera un retour à Valence le 18 novembre. Le test de fin de saison après la finale du championnat, initialement prévu à Barcelone, se tiendra finalement à Valence comme les années précédentes.

12/10/2024

12/10/2024

Tout ce qu'il faut savoir se trouve dans

CET ARTICLE

de Moto-Net.com !

La grille est complète depuis peu ...

27/10/2024

En ce qui concerne les changements (pilotes/équipes), une synthèse s'impose pour la saison 2025. 

Trois "catégories" :

• ce qui ne change pas,
• ce qui change complètement et
• ce qui change à 50% !

On n'a probablement jamais vu ça de mémoire de journaliste spécialisé : à eux d'infirmer ... ou pas !!

Qu'est-ce qui ne change pas ?

• HONDA REPSOL : Luca MARINI & Joan MIR (Castrol et plus Repsol ?)
• YAMAHA FACTORY : Fabio QUARTARARO et Alex RINS

Qu'est-ce qui change complètement ?

• APRILIA FACTORY : Jorge MARTIN & Marco BEZZECCHI (exit Maverick VIÑALES & Aleix ESPARGARO)
• KTM Tech 3 : Maverick VIÑALES & Enea BASTIANINI (exit Pedro ACOSTA & Augusto FERNANDEZ)
• YAMAHA PRAMAC : Miguel OLIVEIRA & Jack MILLER (nouveau team)

Qu'est-ce qui change à 50 % ?

• APRILIA TRACKHOUSE : exit M. OLIVEIRA - enter Ai OGURA
• DUCATI FACTORY : exit E. BASTIANINI - enter Marc MARQUEZ
• DUCATI VR46 : exit M. BEZZECCHI - enter Franco MORBIDELLI
• DUCATI GRESINI : exit M.MARQUEZ - enter FERMIN ALDEGUER
• HONDA LCR : exit T.NAKAGAMI - enter Somkiat CHANTRA
• KTM FACTORY : exit J. MILLER - enter Pedro ACOSTA

Les 3 pilotes "bleus" arrivent du Moto2 : ils prennent les places de Augusto FERNANDEZ, Aleix ESPARGARO et Takaaki NAKAGAMI.

On rappellera que les DUCATI ne seront plus que 6, le team Pramac ayant préféré s'adjuger les services de YAMAHA !

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