12/10/2024
Tout ce qu'il faut savoir se trouve dans
CET ARTICLE
de Moto-Net.com !
La grille est complète depuis peu ...
27/10/2024
En ce qui concerne les changements (pilotes/équipes), une synthèse s'impose pour la saison 2025.
Trois "catégories" :
- ce qui ne change pas,
- ce qui change complètement et
- ce qui change à 50% !
On n'a probablement jamais vu ça de mémoire de journaliste spécialisé : à eux d'infirmer ... ou pas !!
Qu'est-ce qui ne change pas ?
- HONDA REPSOL : Luca MARINI & Joan MIR (Castrol et plus Repsol ?)
- YAMAHA FACTORY : Fabio QUARTARARO et Alex RINS
Qu'est-ce qui change complètement ?
-
APRILIA FACTORY : Jorge MARTIN & Marco BEZZECCHI (exit Maverick VIÑALES & Aleix
ESPARGARO)
-
KTM Tech 3 : Maverick VIÑALES & Enea BASTIANINI (exit Pedro ACOSTA & Augusto
FERNANDEZ)
-
YAMAHA PRAMAC : Miguel OLIVEIRA & Jack MILLER (nouveau team)
Qu'est-ce qui change à 50 % ?
- APRILIA TRACKHOUSE : exit M. OLIVEIRA - enter Ai OGURA
- DUCATI FACTORY : exit E. BASTIANINI - enter Marc MARQUEZ
- DUCATI VR46 : exit M. BEZZECCHI - enter Franco MORBIDELLI
- DUCATI GRESINI : exit M.MARQUEZ - enter FERMIN ALDEGUER
- HONDA LCR : exit T.NAKAGAMI - enter Somkiat CHANTRA
- KTM FACTORY : exit J. MILLER - enter Pedro ACOSTA
Les 3 pilotes "bleus" arrivent du Moto2 : ils prennent les places de Augusto FERNANDEZ, Aleix
ESPARGARO et Takaaki NAKAGAMI.
On rappellera que les DUCATI ne seront plus que 6, le team Pramac ayant préféré s'adjuger les services de YAMAHA !
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