Season start LOUYET 16-03-2025

Suivant une saine habitude voici en avant-première mondiale le lien vers

les photos du jour !!!

E N F I N    !!!!

Je n'avais plus roulé depuis les ... retrouvailles de Moto 80 les 19 et 20 octobre de l'année dernière !

Un bail, hein ?

Que dis-je ? Une éternité sans fin tant ce fut long.

Près de 5 mois : vous imaginez ?

Moi vivant, cela n'arrivera plus : croix de bois, croix de fer, si je mens je file en enfer !

Sachez que j'ai parcouru 321,9 kilomètres et que j'ai pris un pied d'enfer et là, je ne mens pas !!

Rendez-vous à partir de 9h00 à la concession de Marcinelle pour un petit-déjeuner offert par la maison.

Petite digression pour signaler que pendant cette looooooongue hibernation, j’avais pris soin de la GS en vérifiant régulièrement l’état de la batterie et la pression des pneumatiques, en maintenant le tout à niveau, afin d’être paré pour un  départ que j’ai toujours considéré comme imminent !
J’avais même fait l’appoint d’essence avec de la 98 octane via jerrican.  C’est dire si elle était "triplement" prête à prendre le départ et qu’elle a démarré au seizième de tour lorsque je l’ai poussée hors du garage.

Et donc, me voilà parti pour les 3,5 km qui me séparaient du concessionnaire !
Je suis arrivé sur le parking qui était bondé.  J’y ai rencontré Jacky et ... Celina.  Plus tard, à l’intérieur, j’ai croisé Pascal L. et Filippo A.  
Ces deux-là s’apprêtaient à rouler en groupe et au piquet avec d’autres mais, curieusement, sur un tracé de leur cru.
Dans la mesure où, par ailleurs, 2 tracés différents étaient proposés par Louyet, j’ai décidé de ne m’encombrer que ... de ma petite personne !!
Pour une première sortie, je pense que c’était la bonne option.  J’ai par ailleurs chargé l’itinéraire le plus long.

Peu après,  j’ai rejoint un groupe que j’ai d’abord sagement suivi puis j’ai commencé à dépasser pour me retrouver aux environs de la 4ème ou 5ème position.
À un moment, les motards devant moi ont quitte la route principale pour tourner à gauche alors que le Tom Tom me proposait de poursuivre.
J’ai fait comme eux.  Par contre j’ai vu dans mes rétros que ceux qui me suivaient jusque là, ont continué sur  la droite !
Bizarre autant qu’étrange : 2 ou 3 traces différentes, des tas de motards en goguette ... 
Qui me dit que c’était le bon wagon ?

Je décide de quitter le convoi, de m’isoler, de faire le point et de me fier intégralement à mon GPS !
À partir de là j'ai fait la lo-lo-lo=lo-lo-lo-locomotion (!), je n’ai pratiquement plus vu personne et ne me suis plus posé la moindre question.  
To be or not to be ? Pas pour moi, merci !

Et donc, j’ai roulé ainsi, au frein moteur, sans désemparer pendant 150 bornes environ, sur des routes bien connues d’abord, passant par Frahan, ensuite d’autres, moins connues jusqu'à arriver à Anloy.
Il y avait là un cimetière militaire de 14-18 où régnait un calme d’outre tombe et par delà !
J’ai planté la Triple Black Machine, j’ai sorti les sandwiches que j’avais préparés le matin et, tout en les croquant, j’ai appelé Ma Douce, en évitant de parler la bouche pleine.
J’ai ensuite arpenté quelques allées et pris quelques photos.  
Les mottes laissées par les taupes aux pieds de certaines tombes m’ont fait penser au clip "Thriller" de Michael JACKSON, avec ces zombies qui sortaient de terre ...
Même pas peur !!!  😱 

Je suis reparti sur Libin, Arville, Grupont, Wavreille et Rochefort où j’ai immortalisé la belle église Notre-Dame de la Visitation que voilà mais que je n’ai pas visitée.

Je reprends la route vers Ciergnon, Wanlin ("À l’école de Wanlin, je me sens bien !"), Hour (où François avait vu l’arrière de sa Guzzi V7 passer devant ...), Houyet, Mesnil- Église, Feschaux, même si on n’a jamais dépassé les 9°C au mieux, avec 3° le matin, puis Mesnil-St-Blaise, Blamont, Hastiere-et-par-delà-Vaux...
Toujours des routes qui m’ont paru extraordinaires. 
Était-ce parce que je n’avais plus roulé depuis trop longtemos et la griserie de la vitesse ?  
Je ne saurais dire.  
Toujours est-il que chaque virage me donnait la pêche, la banane, carrément la macédoine, voyez ?
 
Le road-book nous envoyait ensuite sur Maurenne, Anthée (radar en vue), Ermet-donc-une-Bière, Graux et Mettet.  
Je me suis arrêté aux abords du circuit : il y avait du mouvement et des vroum-vroum avec des pilotes qui mettaient leurs voitures en travers sur une piste détrempée piquée de cônes rouge et blanc.
Direction Devant-les-Bois.
Là, j’ai fait un crochet à la Rue du Planois où résidait belle-maman jusqu’au jour de son décès inopiné.
La maison a été vendue à des bruxellois en 2020 mais, à part l’entretien sommaire du terrain et des abords, rien ne change.  
La barrière était entrouverte et j’ai pris l’initiative de la refermer correctement. Je n’ai pas osé faire le tour du propriétaire, ne l’étant plus !
Demi-tour droite et retour sur le road-book vers Sart-Eustache et Presles.
Nouvel arrêt devant le marchand de motos d’occasion JHB MOTOS où j’ai fait du lèche-vitrine.  Il y avait quelques belles Triumph (Bonneville et Speed Twin) mais également une MV Agusta de 2013 au prix de 6.600 € je crois : si vous souhaitez "rouler différent" voilà une belle machine pas comme les autres !
Je visiterai leur site dès que j’aurai bouclé ce compte-rendu !!
Châtelet, Couillet et retour à la concession.  Je range la GS sur le parking, juste à côté d’une GS toute pareille  à la mienne.  Un gars, dont la tête me dit quelque chose, s’en approche et ouvre le top-case.
J’engage la conversation et j’apprends qu’il en est l’heureux et récent 3ème propriétaire, qu’elle est de 2021 et qu’elle n’avait que 4.000 km lorsqu'il l’a achetée !!!!!
Comment est-ce donc possible ?
Une GS !  2 proprios !! 4.000 en 4 ans !!!
Je lui demande : "Combien si ce n’est pas indiscret ?"
19.000 € qu’il me dit, en ajoutant qu’il récupère la TVA. Encore une moto de société utilisée à des fins professionnelles à 99,9 %, au nez et à la barbe des agents du fisc qui sont en burn-out la plupart du temps entre 2 périodes de congés ...
19.000 € mais sans les valises latérales (+ 1.000 €) et quelques pièces de carrosserie manquantes (cache du système SOS et autres ...)
Une bonne affaire ??  Mouais...

Petite digression encore ?
Allez, la dernière pour la route.
Si vous me suivez un peu, vous savez que j’ai acheté la mienne en 2022. 
J’ai fait un crédit sur 3 ans avec une bien grasse dernière échéance à la fin de ce mois, équivalant à 50% du prix d’achat.
Je devais faire un choix : payer ou la laisser ou encore l’échanger !
Sachant qu’on m’en donnait 15.300 €.
Bien ?  Pas bien ??  Je vous laisse juge et ... la surprise quant à ma décision.

Mon crochet par la concession a été bref.  Je pensais boire un café et papoter avec Stéphane ou d’autres mais "ça ne s’est pas mis".
J’ai regagné mes pénates, bien fatigué par cette longue et belle journée mais longue... mais belle !!!

Heureusement qu’elle existe cette "Season Start" car elle porte parfaitement son nom : depuis 2022, elle me permet à chaque fois de remettre le pied à l’étrier !!