MNC lui consacre un article que vous pouvez lire ICI !!
Intéressante petite machine dans l'esprit des BMW Funduro, APRILIA Pegaso et SUZUKI Freewind d'antan avec un peu plus de puissance et les quelques attributs actuels indispensables : pavé numérique couleur et connectivité.
Le tout pour un prix raisonnable aux alentours de 7.000, 7.500 € !!
Une vidéo en italien pour rester dans la couleur locale car, même si la machine est fabriquée bien loin, tout est pensé et conçu dans la Botte !
On parle par ailleurs, depuis quelque temps déjà, d'une version 700 ou 750 ou 800 cm3 (suivant les sites visités) de la Benelli TRK.
Dans la même catégorie de motos, il est question d'une version de la Royal Enfield Himalayan en 650 cm3 ...
À noter que le salon EICMA (de Milan) se tiendra du 25 au 28 novembre.
Il faudra se résigner au virage à 180° des salons qui, pour se racheter une virginité (?!), vont se tourner de plus en plus vers la MOBILITÉ au sens large qui passe manifestement par l'électrification de tout ce qui bouge.
C'est d'ores et déjà le cas dans le domaine automobile où le nouveau salon de Munich par exemple, dont le nom officiel est devenu "IAA Mobility" (tout est dit !) parlait vélos (électriques...), bornes de recharge, voitures autonomes, économie circulaire, conférences et débats ... plutôt que de nouveaux modèles dans les gammes des constructeurs.
À tel point qu'on s'y serait presque cru à une convention du parti Écolo, et là, ce n'est pas moi qui le dit, mais Xavier DAFFE, rédacteur en chef de la revue "Le Moniteur Automobile" dans son Édito du 6 octobre !
On n'y est pas encore dans le monde du 2 roues mais on y viendra inexorablement ...
Affaire(s) à suivre !!
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